“主動作為 勇于創新”——主動安全智能防控技術江蘇模式走進交通運輸部

2018-02-22

習近平總書記曾指出:“要突破自身發展瓶頸、解決深層次矛盾和問題,根本出路就在于創新,關鍵要靠科技力量”,在危險品、道路運輸等方面抓緊規劃實施一批生命防護工程,積極研發應用一批先進安防技術,切實提高安全發展水平。

——習近平

2月8日,交通運輸部辦公廳召開2018年道路水路春運安全工作暨一季度全國道路運輸安全生產形勢分析電視電話會,交通運輸部安全總監成平主持發言。江蘇省交通運輸廳副廳長汪祝君代表交流發言。

會議上,汪廳長重點匯報了江蘇省關于開展道路運輸車輛主動安全智能防控技術推廣應用情況及成效。通過主動安全智能防控系統在駕駛過程中的動態監控提醒,實現車輛實時預警,基于數據挖掘分析等大數據技術手段,掌握安全趨勢,提前預警研判,真正根本上做到事前可預防、事中可控制、事后可追溯的管理效能。

對于江蘇模式,成平總監概括了八個字:主動作為,勇于創新。并特別提到,1月份由汪廳長陪同調研了主動安全防控技術,在三寶科技看到主動安全防控平臺上傳的駕駛員各種不良駕駛行為的視頻驚心動魄。希望各省市通過新的監管方式,積極探索創新,相互借鑒,將道路運輸安全抓好,抓實,抓出成效!


交通運輸部副部長劉小明針對江蘇模式,特別提出:要積極創新推動主動安全智能防控技術應用,各省要積極學習借鑒江蘇省的經驗做法,支持研發主動安全智能防控設備,為企業加強安全管理提供更多選擇,不斷提升安全管理的自動化水平。

三寶科技作為江蘇省交通運輸廳委托的第三方機構,在開展“兩客一危車輛主動安全防控技術應用研究”的同時,向全省“兩客一危”車輛企業積極推廣并安裝具備實時定位、主動防疲勞、防碰撞、高級輔助駕駛(ADAS)、不良駕駛行為監控(DSM)和整車安全監管應用。通過安全智能防控系統平臺中對駕駛員、車輛實現疲勞駕駛、車距過近等13種安全隱患實時提醒,有效降低事故發生率。截止2018年1月,在400余輛試點應用車輛,總行駛里程已超過1000萬公里,通過主動安全智能防控系統對不規范駕駛行為的提醒。目前為止,試點車輛無一發生一起主動碰撞事故,事故率明顯低于未加裝設備終端的運輸車輛。

為積極響應習總書記號召,在各級政府領導指導下,下一步三寶科技將全力推進道路運輸車輛主動安全防控系統終端設備的安裝,引入“互聯網+物聯網”模式,結合自身資本優勢及技術優勢,在不增加企業負擔情況下,為運輸企業免費安裝主動安全智能防控終端設備。不斷的升級完善服務平臺,積極為行業管理部門和運輸企業提供平臺服務、數據服務,以交通運輸安全為己任,不斷提升行業安全管理能力貢獻力量。



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